Powered by JS Network Solutions

Impacto en el bolsillo familiar tras aumento en la tarifa de transporte público Featured

En Tlaxcala el 64.5 por ciento de los trabajadores formales gana entre 1 y 3 salarios mínimos, es decir, entre 88 y 264 pesos diarios. Con el aumento al costo del transporte público una familia integrada por cuatro miembros deberá destinar 56 pesos diarios para su traslado al trabajo o la escuela; en este caso, el costo extra a la finanza familiar es de 4 pesos diarios con el aumento a 7 pesos de la parada mínima del transporte público que autorizó la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del gobierno del Estado (Secte).

Sin embargo, con este aumento una familia de cuatro integrantes deberá pagar 960 pesos más al año, pues si antes pagaba 12 mil 480 pesos para su traslado a la escuela y el trabajo, a finales de 2018 -si la Secte no cede a la presión de los transportistas y el precio se mantiene en 7 pesos- las familias habrán gastado 13 mil 440 pesos.

El Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) refiere que en Tlaxcala, de los 98 mil 260 empleos formales, 37 mil 971 reciben de uno a dos salarios mínimos, es decir, el 38.9 por ciento de los trabajadores formales gana diariamente entre 88 y 176 pesos.

Del mismo modo, el 25.9 por ciento de los trabajadores (25 mil 453) recibe entre 2 y 3 salarios mínimos, lo que equivale a 176 y 264 pesos diarios. Si bien el aumento al pasaje genera una diferencia mínima diaria según los integrantes de la familia, el costo anual es amplio.

Dependiendo del número de personas que integran una familia, el costo del transporte público diario aumenta un peso; es decir, el aumento para una familia integrada por dos miembros que debe transportarse a la escuela o el trabajo es de 2 pesos diarios; si la familia es de tres miembros el pago extra será de 3 pesos y de 4, 5 y 6 pesos si la familia es de 4, 5 y 6 miembros.

Este aumento crece a la semana 5 pesos según el número de integrantes. Por ejemplo, una familia de dos integrantes ahora deberá desembolsar 10 pesos más, en una de tres miembros 15 pesos más, en una familia de cuatro integrantes 20 pesos más y en una familia de 5 integrantes 25 pesos más.

Respecto al gasto mensual en transporte público derivado del aumento, la diferencia entre lo que se pagaba antes y después es de 40 pesos y su crecimiento mensual, según los integrantes de la familia, es de 20 pesos; es decir, una familia de 2 miembros desembolsará 40 pesos más al mes para transportarse a su trabajo o escuela, mientras que una familia de tres miembros deberá gastar 60 pesos más y así sucesivamente.

El golpe a los bolsillos familiares se puede ver claramente con la diferencia anual. Una familia de dos miembros gastará 480 pesos anuales más por el incremento del transporte público, mientras que una familia integrada por tres personas gastará 720 pesos más, y una familia de cuatro integrantes gastará 960 pesos más; es decir, el gasto extra anual después del aumento al pasaje crecerá 240 pesos según los miembros de una familia.

Datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) refieren que solo el 31.4 por ciento de la población económicamente activa (PEA) en Tlaxcala tiene empleo formal, mientras que el 68.6 por ciento labora en la informalidad.

Por su parte, el Consejo Nacional de Evaluación de la Política de Desarrollo Social (Coneval) refiere que el porcentaje de población con pobreza laboral en el estado es de 47.6 por ciento, es decir, viven en una situación en la que el ingreso laboral de un hogar no es suficiente para alimentar a todos sus miembros; mientras que la población desocupada en Tlaxcala en noviembre de 2017 fue de 4.0 por ciento.

En comparación con las tarifas al transporte público con 16 estados de la república, Tlaxcala es uno de los más bajos a pesar del aumento de 0.50 centavos. Comparte costo con Puebla, Oaxaca y Chiapas; sin embargo, estos cuatro estados no solo comparten una tarifa baja en comparación con estados del norte, sino que también comparten el mismo porcentaje en rezago laboral e informalidad.

Tan solo en Puebla el 67 por ciento de su población trabaja en la informalidad y el 52 por ciento de su población padece pobreza laboral; lo mismo en Chiapas y Oaxaca con el 70.4 y 73.6 por ciento de su población en la informalidad y el 71.4 y 64.2 por ciento de su población con pobreza laboral.

En comparación, en los estados de Baja California, Guanajuato, Coahuila y Durango la tarifa al transporte público aumentó a 10 pesos. Sin embargo, según datos del INEGI y CONEVAL, el porcentaje de informalidad laboral oscila entre el 36 y 50 por ciento de la PEA; mientras que el porcentaje de su población en pobreza laboral es de 27 y 36 por ciento.

 

De los datos, el dato

Con la diferencia anual del aumento al transporte público, una familia integrada por dos miembros podría pagar 1.3 colegiaturas en la Universidad Autónoma de Tlaxcala (UAT) o 20 kilos de huevo o 40 kilos de tortilla.

Una familia integrada por tres miembros podría pagar 2.2 colegiaturas en la UAT, 31.6 kilos de huevo y 63.3 kilos de tortilla.

Una familia con cuatro miembros podría pagar 3 colegiaturas en la UAT, 80 kilos de tortilla o 40 kilos de azúcar.

 

Share this article

Login to post comments