Tlaxcala, Tlax. A través de diversos medios de comunicación locales se ha difundido la supuesta negativa del gobierno de Tlaxcala respecto a la existencia del proyecto Autotrén Tlaxcala, sin embargo, es sólo la Secretaría de Infraestructura quien se ha deslindado de responsabilidades.
El medio de comunicación Martín Rodríguez Hernández, publicó recién un artículo en el que se deja entrever que el gobierno del estado negó ante la Justicia Federal, la existencia del Autotrén Tlaxcala.
Desde que se anunció el proyecto en marzo del presente, la gobernadora, tanto funcionarios de gobierno, aseguraron que estaría listo para el Mundial de Voleibol Tlaxcala 2023.
No obstante, se ha verificado que no existen permisos correspondientes que avalen la viabilidad del proyecto.
Funcionarios niegan Proyecto Autotrén Tlaxcala
Distintos funcionarios públicos que forman parte del poder Ejecutivo del estado, han solicitado negar la suspensión provisional otorgada a vecinos de la capital.
Así como detener el amparo de suspensión provisional otorgado por el Juzgado Segundo de Distrito, las supuestas razones son por falta de causas que justifiquen la acción de justicia.
La estrategia para que la justicia a nivel federal niegue la suspensión provisional que se otorgó a vecinos de la capital y manifestantes contra el Autotrén Tlaxcala, es que el gobierno estatal negó ante un juzgado federal la realización o puesta en marcha del proyecto de movilidad.
Dicha estrategia -refiere el medio de comunicación ya mencionado- fue contestada por escrito por de distintos funcionarios al Juzgado Segundo de Distrito en el Estado de Tlaxcala.
Entre los funcionarios se encuentran el secretario de Infraestructura, Alfonso Sánchez García y el consejero del Poder Ejecutivo, Rufino Mendieta Cuapio.
Secretaría de Infraestructura se deslinda del proyecto
El oficio -contestación fechado el 23 de agosto de 2023- establece que la Secretaría de Infraestructura no puede informar la fase en la que se encuentra el proyecto.
Entre la respuesta, se observa como contestación que «No es cierto el acto reclamado, que se le atribuye a la Secretaría de Infraestructura […] sin previamente obtener los estudios y autorizaciones de impacto ambiental emitidos por la autoridad competente».
El acto consiste en la autorización, licitación y/o adjudicación, y puesta en marcha del Sistema de transporte de pasajeros denominado Autotrén Tlaxcala.
Así mismo, la dependencia local afirmó que a la fecha de la respuesta, «no existe el proyecto mencionado, ni actos ejecutados que puedan presumir la existencia del mismo».
Por lo que la Secretaría de Infraestructura se encuentra imposibilitada de informar la fase en la que se encuentra el Autotrén Tlaxcala, o de remitir las constancias solicitadas.
Autotrén Tlaxcala sin dictamen de impacto ambiental
Con folio 330008323000389, Escenario Tlaxcala, solicitó ante la CONANP la copia simple del dictamen de impacto ambiental de la obra Autotrén Tlaxcala por la empresa Modutram.
Como respuesta, de 2022 a junio 2023 la dirección no recibió solicitud de autoridades competentes para emitir opinión o dictamen técnico de algún proyecto presentado por Modutram en Tlaxcala.
Sólo se cuenta con la opinión técnica dirigida a la Encargada de la Oficina de Representación de la SEMARNAT en Tlaxcala.
El oficio refiere que la representante legal de ATX Concesión y Operación, solicitó la opinión y en su caso permiso para la construcción y operación de Autotrén.
El análisis técnico de la CONANP y SEMARNAT es el siguiente:
- El promovente (representantes de Autotrén) no especifica el cambio de uso de suelo, ni las especies de vegetación que serán usadas. No incluye diagnóstico sobre existencia de especies nocturnas, no enumera los impactos que afectan a la flora y fauna urbana como ruido o afectación lumínica que provocará.
- Tampoco hace referencia a la existencia o no de especies que se encuentren bajo alguna categoría de protección de acuerdo con lo señalado por la NOM059-SEMARNAT 2010.
- El camellón sobre el cual se pretende construir el tren cuenta con una basta presencia de árboles y arbustos, sin embargo, no se remite información relacionada a que se haya hecho algún recuento de cuántos árboles se afectarán o removerán en la etapa de preparación y construcción de las actividades que se tendrían que realizar previo a su construcción.
- No se cuenta información para el análisis que permita identificar los elementos básicos para emitir una opinión en relación con los impactos ambientales que pueda causar la obra por la construcción del Autotrén y que afectará a cerca de 3 kilómetros del Parque Nacional Xicohténcatl.
En concreto, la información técnica otorgada por el responsable del proyecto no es suficiente. O en palabras de la dependencia, «se requiere más información».
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