Tlaxcala. A continuación, te decimos cuáles son los acuerdos que el Gobierno de Tlaxcala resolvió a los transportistas del estado tras la suspensión del servicio de transportes en la zona sur del estado a causa de una movilización y marcha masiva en contra del Lic. Marco Tulio Munive Temoltzin, secretario de Movilidad y Transportes del Estado de Tlaxcala (SMTyT), por diversos actos de corrupción, abuso de autoridad y hostigamiento a transportistas.
Las principales molestias de los transportistas derivan en los siguientes temas:
- Aumento del costo de infracción a transportistas por el 600% más.
- Ingobernabilidad en la carretera 119 Tlaxcala-Puebla.
- Autorizar y dar amparos a unidades para trabajar sin permisos ni placas en servicio público.
- Hostigamiento señalado a concesionarios mediante retenes fuera de la Ley.
- Obstaculizar trámites a permisionarios en la SMyT y con ello tener motivos para infraccionar y hostigar en carretera continuamente a concesionarios.
- Tener convenio con empresas de grúas para obligar a pagar el arrastre de la misma y cobrar cantidades exageradas de corralones.
- Intromisión en la vida interna de las empresas administrativamente y por la fuerza.
- Inculcar la división y quiebra de empresas y rutas.
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¿Qué acuerdos les resolvieron a los transportistas?
- Retiro de unidades irregulares en la ruta 119 y las unidades sin autorización deberán salir de circulación esta misma semana.
- Aplazamiento del pago de derechos hasta julio: se logró extender el plazo para este pago.
- Eliminación de la tarifa de 64 mil pesos por reposición de concesiones. Se canceló el aumento, originalmente era de 32 mil pesos.
- Instalación de una mesa permanente de atención.
- Compromiso del gobierno estatal para mantener el diálogo abierto.
- Reuniones específicas con las Secretarías de Seguridad Ciudadana y de Movilidad y Transporte para abordar problemáticas particulares del gremio.
- Compromiso de mantener el orden y legalidad en el servicio de transporte. Incluye sancionar servicios irregulares como mototaxis y taxis piratas; revisión de normativa y vinculación con autoridades federales para trabajar en seguridad y ordenamiento del transporte público.
¿Cuáles son los acuerdos sin resolver?
A pesar de dar solución a algunos acuerdos, se ha mencionado que aún quedan pendientes ocho puntos por resolver, no se específica cuáles son; sin embargo, se espera que sean abordados en una mesa de trabajo que llevarán a cabo con el titular de la Secretaría de Gobernación y la Secretaría de Movilidad.
A pesar de que Saucedo no profundizó en los acuerdos sin resolver, considerando lo que se acordó, quedaría por fuera y pendiente por resolver: el aumento del costo de infracción a transportistas por el 600% más, la autorización de amparos a unidades para trabajar sin permisos ni placas en servicio público, el hostigamiento señalado a concesionarios mediante retenes fuera de la Ley.
Así como, la obstaculización de trámites a permisionarios en la SMyT para poderles infraccionar y hostigar en carretera de manera continúa, el asunto de los convenios con empresas de grúas para obligar a pagar el arrastre de la misma y cobrar cantidades exageradas de corralones.
Indalecio Saucedo Sánchez, líder de la Unión de Transportistas de Tlaxcala, advirtió que la movilización de ayer es el principio de un movimiento que se viene más fuerte si no se cumple con los acuerdos.
