Escenario Tlaxcala

Tlaxcala, Tlax. La Fundación Nacional de Investigación de Niños Robados y Desaparecidos I.A.P. exhortó a los diputados locales a modificar las leyes para que se agilicen y eficienten los protocolos de búsqueda de menores desaparecidos o sustraídos.  

Durante el lanzamiento de la campaña de promoción Contra la Sustracción de Infantes en el Estado de Tlaxcala, Guillermo Gutiérrez y Guillermo Donaldo Gutiérrez, presidentes nacional y estatal, respectivamente, señalaron que en la región que conforman los estados de Tlaxcala, Puebla y Veracruz, persisten los esquemas de desaparición de menores de 12 a 16 años y que aún no son reconocidos y, por lo tanto, no tienen la atención a través de leyes y mecanismos de búsqueda eficaces.

En el Patio Vitral del Congreso del Estado, se lanzó la campaña que tiene el objetivo de dar a conocer el problema en más de 10 mil menores de edad de 88 escuelas del estado, en comunidades y distritos electorales a través de la incidencia de los 25 diputados locales.  

El diputado Milton López Avendaño (PAN) será el coordinador de la campaña que ha diseñado e impulsará la Fundación y a la que se sumará la iniciativa privada de Autobuses Tlaxcala, Apizaco, Humantla (ATAH), la Cervecería Modelo y las secciones sindicales locales del SNTE.

La campaña itinerante capacitará a los menores de edad sobre cómo identificar a posibles víctimas de trata de personas y robo en el transporte público; crearán cartillas escolares para la identificación de los niños y niñas, y dará a conocer las medidas de seguridad en el uso de las redes sociales.

Durante su intervención, Guillermo Gutiérrez Romero señaló que además se difundirá el mecanismo de Alerta Amber y medidas de seguridad para el cuidado de los menores por las familias, pláticas sobre los modos de enganche y otras medidas de prevención de estos delitos.

Los impulsores de esta campaña son las diputadas que conforman el llamado grupo plural en el Congreso del Estado: Maribel León Cruz (PVEM), Luz Guadalupe Mata Lara (Panal); Sonia Montiel Candaneda (PRI) y María Isabel Casas Meneses (MC), coordinadas por el diputado Milton López Avendaño.  

• Se oponen a la innovación tecnológica porque «Tlaxcala no tiene lugares de importancia turística».

Tlaxcala, Tlax. Líderes transportistas no bajarán la guardia para impedir la innovación en Tlaxcala pues exigen una Ley de Movilidad a modo para que se prohíba a cualquier persona instalar su propia empresa de transporte, de ahí que amenazaron al Poder Legislativo con movilizaciones si permiten que plataformas como Pronto sean incluidas en las propuestas de ley.

«En el 99 hicimos un movimiento en contra del estado, en Apizaco lo hicimos 2 veces con Reyes Ruiz y Fernando León, no nos vamos a quedar de brazos cruzados», expresaron.

En este caso, Bernardo López Nieto, integrante de la Coordinadora Estatal del Transporte Público Local y Federal, quien dijo que se rehusarán al llamado de los legisladores para la realización y modificación a las propuestas de la ley de movilidad: «Ellos tienen que participar con nosotros, no nosotros con ellos» e infirió que los legisladores son ignorantes en el tema del transporte público.

Asimismo señaló que Tlaxcala no cuenta con una basta cantidad de sitios turísticos que justifiquen la llegada de plataformas digitales de transporte como Pronto, Uber o Cabify: «¿Cuántos lugares tiene de importancia turística para que unas plataformas vengan a Tlaxcala?», declaró el líder concesionario.

Aunque aseguró que, de no responder a sus exigencias, se movilizarán para presionar al Congreso del Estado, ejemplificado: «En el 99 hicimos un movimiento en contra del estado, en Apizaco lo hicimos 2 veces con Reyes Ruiz y Fernando León, no nos vamos a quedar de brazos cruzados», el transportista se contradijo señalando que son las empresas digitales las que estafan, imponen y exigen a los gobiernos «que cumplan sus caprichos», siendo que recientemente el propio gobierno del estado financió una plataforma especial para propietarios y concesionados.

López Nieto aseguró que no existen prácticas monopólicas pues las empresas son pequeñas con parques de 11 a 20 unidades siendo Atah la de mayor tamaño con concesiones federal y estatal, así como justificó que el transporte que circula en Tlaxcala ha mejorado en calidad y atención suficientes para ser competitivos.

Sin embargo, de nueva cuenta dijo que los empresarios transportistas se opondrán a que cualquier persona busque una oportunidad de servicio al transporte, siendo que esto significa empleo para las familias.

Tlaxcala, Tlax. Tlaxcala es el noveno estado con el mayor número de casas abandonadas que se construyeron a través de créditos solicitados al Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores (Ifonavit) y que los trabajadores, por diversas circunstancias, dejaron de pagar. 

Información de la dependencia federal refiere que en la entidad se han abandonado 682 viviendas, lo que representa el 95.1 por ciento de las casas compradas por préstamos. 

Con este porcentaje la entidad se ubicó solo debajo de los estados de Campeche, Zacatecas, Baja California Sur, Chiapas, Tabasco, Colima, Oaxaca y Nayarit. 

En el caso de los créditos solicitados por los trabajadores tlaxcaltecas, el Infonavit indicó que el 71 por ciento de estos para vivienda fueron solicitados por trabajadores con empleo formal y el 40 por ciento por trabajadores con menos de cuatro salarios mínimos.

En total, el año pasado Tlaxcala tuvo el registro de 29 mil 972 créditos aunque no informó del número y porcentaje de aquellos con cartera vencida. 

Tlaxcala, Tlax. Con el rechazo del diputado presidente de la Comisión de Movilidad, Miguel Piedras Díaz, el panista Omar Milton López Avendaño presentó esta tarde en el Congreso la iniciativa de Ley de Movilidad para el Estado de Tlaxcala que contempla, entre otros temas, regular el uso de plataformas digitales de transporte.  

Durante la sesión ordinaria de este jueves, la protesta de un reducido grupo de transportistas encabezados por Indalencio Saucedo y Hugo Salado del Razo, se mezcló con la demanda de los pobladores de la comunidad de Quetzalcoapan, municipio de Tzompantepec, y el reclamo del diputado de Morena contra el panista por presentar una iniciativa que no corresponde con los trabajos de la comisión que encabeza.

«Aparte de que es una falta de respeto para los compañeros de la comisión, en afán de protagonismos será responsable de la situación de incertidumbre que, con este proyecto, genere en la sociedad, porque la comisión está en estudio de una iniciativa que reúne las propuestas enviadas por el Ejecutivo del Estado y ciudadanos interesados en mejorar las condiciones del transporte público», dijo el diputado Piedras Díaz.   

La inciativa de ley propuesta esta tarde consta de 123 artículos divididos en 11 títulos más ocho artículos transitorios. Busca derogar la actual ley que data de 1983 y legislar sobre el servicio de estacionamientos, el uso de bicicletas, mototaxis, motocicletas, plataformas digitales, así como crear el Fondo Estatal de Transporte y garantizar el derecho de los ciudadanos a la movilidad a través de mejoras en el transporte público.

La propuesta además esta respaldada por las diputadas María Isabel Casas Meneses, Maribel León Cruz y Luz Guadalupe Mata Lara que conforman, junto con Miltón López, el llamado «grupo plural». 

Respecto a las reformas para regular el uso de plataformas digitales de transporte, el diputado local propuso que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Estado (Secte) diseñe el Registro Estatal de Plataformas Digitales y que, para su uso, deberán presentar vehículos que reúnan elevados niveles de confort y tecnología, de conformidad con las características técnicas, de calidad y demás requisitos que determine la Secretaría. 

Las plataformas deberán informar al pasajero sobre los costos posibles del recorrido, contar con un mecanismo de tarifa, permitir una evaluación del viaje en línea, contar con geolocalización y, prohibe que estos vehículos recojan a pasajeros en la vía pública. 

Con una veintena de artículos, el diputado propuso un proyecto de regulación, que provocó que el presidente de la Comisión de Movilidad lo acusara recibir sobornos para colocar la iniciativa. 

«Lo que están haciendo los compañeros es sacar una ley que estaba enterrada y favorecer a las plataformas, yo no voy a favorecer a nadie, se regularan las plataformas claro, pero no podemos ponerlas así, debemos reunir la opinión de todos», dijo.  

  Por último, los concesionarios como los sujetos de transporte a través de plataformas deberán aportar el 20 por ciento del pago de derechos y concesiones para el financiamiento del Fondo encargado de modernizar, con la instauración de nuevas tecnologías, la seguridad y mejoras del transporte público y la infraestructura. 

Tlaxcala, Tlax. Elvin Hernández fue reconocido por el gobierno norteamericano por su lucha contra la trata y tráfico de personas desde la oficina de Investigaciones de Seguridad Nacional, Hernández de origen dominicano y su equipo se encargaron de la investigación y detención de tratantes en Tenancingo, Tlaxcala.

De ahí que fuera felicitado por el Presidente de unión americana Donald Trump, pues derivado del trabajo de Hernández, se logró el rescate de 150 víctimas de las cuales 45 fueron menores de edad, así como se presentaron cargos contra 80 personas que han participado en actividades ilícitas de tráfico de personas.

A su equipo de investigación lo han considerado como «implacable» con los proxonetas del municipio que se ha hecho fama internacional por el tráfico de personas con fines de explotación sexual.

Es de recordar que el Diagnóstico Nacional sobre la Situación de Trata de Personas en México elaborado en 2014 por la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito, incluyó a Tlaxcala dentro de los ocho estados que concentraron el 81 por ciento de averiguaciones previas por el delito de trata de personas acumulando de 2003 a 2011 50 denuncias y 9 averiguaciones previas, siendo señalado como foco rojo de la trata de personas.

Nueva York es la principal ciudad de concentración de víctimas con el 77.7 por ciento y de las cuales 17.6 por ciento eran tlaxcaltecas.

Elvin Hernández fue pieza clave en el desmantelamiento de, por lo menos 10 redes de trata de personas donde incluso hubo tlaxcaltecas involucrados.

Tlaxcala, Tlax. La diputada María del Rayo Netzahuatl (Morena) propuso está mañana al Pleno Legislativo la eliminación del servicio público de escoltas para funcionarios públicos con la derogación del Capítulo VI de la Ley de Seguridad Pública para el Estado de Tlaxcala. 

En la exposición de motivos, la diputada señaló que es necesario una política de austeridad en materia de seguridad y anteponer la seguridad ciudadana a la seguridad de funcionarios a través de escoltas. 

La iniciativa, que fue remitida a las comisiones de Protección y Seguridad Pública y de Puntos Constitucionales, Gobernación y Justicia y Asuntos Políticos para su análisis y dictamen, propone derogar los artículos 47-54 de la Ley de seguridad. 

De ser aprobada por los diputados locales, se eliminará el precepto sobre el «interés público» de «proteger la integridad de los servidores del Poder Ejecutivo y Judicial del Estado que acrediten encontrarse en situación de riesgo en razón de la naturaleza propia de si encomienda». 

Los artículos integrados en el Capítulo Sexto que podrían ser eliminados, acabarían con la obligación del gobierno para presupuestar una partida para la seguridad pública a través de escoltas, así como destinar personal, recursos materiales y vehículos para dichas tareas.

• Hija, cuñados y primos trabajan en el ayuntamiento.

Tlaxcala, Tlax. Regidores del ayuntamiento de Coaxomulco se le fueron encima a Javier Serrano Sánchez por incurrir en un presunto delito de nepotismo, por lo que exigen al Congreso del Estado se investigue tanto al presidente municipal como al secretario del ayuntamiento David Rosas Espinoza por emplear a sus familiares.

Y es que, aparentemente David Rosas es cuñado del munícipe y pareja de Dominga Serrano Sánchez; así como se le acusó de emplear a Ma. Carmen Reyes Montoya en la Biblioteca del ayuntamiento, presunta pareja de Adrián Serrano Cervantes, primo de Javier Serrano.

Otro cargo en el ayuntamiento fue designado a Enedina Hernández Peralta, esposa de Silvino Serrano Mendoza, también primo del presidente municipal.

Aunado a ello, Juana Ortega Elizalde y Krissel Serrano Montiel, ocuparon un cargo en el Sistema de Desarrollo Integral de la Familia (DIF), las mencionadas son cuñada e hija, respectivamente, de Serrano Sánchez.

Los demandantes indican que, acorde al artículo 71 de la ley municipal, Javier Serrano y el secretario del ayuntamiento estarían cometiendo una grave falta por tratarse de personal relacionado familiarmente por afinidad y consanguinidad, exigiendo sea aplicada la normativa y las sanciones económicas que correspondan a favor del erario.

Fue a través de un documento que Fortino Pérez Mendoza, Rómulo Cervantes Montiel, Martha Montiel Toriz, Patricia Morales Cid y Cándido Pérez Díaz reportaron los hechos al Poder Legislativo para que sea iniciada la correspondiente investigación.