Tlaxcala, Tlax. El actor tlaxcalteca Raúl Briones Carmona, recibió el premio Ariel como Mejor Actor por su actuación en «Una película de policías», que se estrenó en marzo de 2021. ¡Conoce más sobre su trayectoria!
Raúl Briones nació en la Ciudad de México, pero se considera tlaxcalteca luego de que a sus 10 años su familia se mudara a San Cosme Xaloztoc, Tlaxcala. En el estado comenzó su carrera en la actuación logrando un primer acercamiento con el teatro.
El actor también ha trabajado en las películas: “Güeros”, “Paraíso Perdido”, “La Habitación”, “Los Adioses”, “Ocho de Cada Diez”, “ I Carry You with Me”, “Amores Modernos”, entre otras.
No es la primera vez que se reconoce su calidad actoral, pues anteriormente fue ganador del Ariel 2020 en la categoría de Mejor Coactuación Masculina por su papel de Bernie en el filme «Asfixia».
Fotografía: CulturaIMX
Una película de policías
El 5 de marzo, se estrenóUna película de policías en el Festival de Berlinale, Alemania. Con la participación de Raúl Briones y José Luis Pérez Hernández “Güicho”, ambos tlaxcaltecas.
La película fue dirigida por Alonso Ruizpalacios, con la productora “No ficción”.
En el festival, la película mexicana concursó junto con otras 14 cintas de distintos países y fue la única en habla hispana. Una película de policías, compitió por un Oso de Oro y ganó a la contribución artística del Festival Internacional de Cine de Berlín.
No spoilers
La historia de la película, aborda al grupo de la policía, como su nombre lo dice. Es desde un punto más realista y empático sobre dicha profesión.
Son Teresa y Montoya, quienes uniéndose a la policía de la CDMX con grandes aspiraciones hacia su trabajo, se encuentran con un ambiente desolador y agobiante en cuanto a las instituciones, pues descubren sus “malas mañas”.
Se trata de la vida de un policía desde un sentido más humano.
¿Qué estás esperando? ¡Corre a disfrutarla en Netflix y luego cuéntanos qué te ha parecido!
Tlaxcaltecas como Evangelina Xochihua González de San Lucas Cuauhtelulpan, se encuentran alrededor del mundo, en su caso en Kawagoe, Saitama, Japón.
Evangelina comenzó con el gusto de la cultura japonesa desde antes. Estudió japonés en un Centro Cultural estatal, viajando por primera vez a la isla en 2010, para volver en 2019.
En México conoció a su actual esposo, quien fue proveedor de las armadoras en la industria automotriz de Guanajuato; mientras Eva trabajaba como soporte a expatriados en el área de recursos humanos.
Sin embargo, cuando terminó el contrato de su esposo decidieron viajar para comenzar a vivir en Japón.
Eva Xochihua y su familia en Tlaxcala
Diferencias entre México y Japón
En comparación con México, Japón es un país muy metódico, ambos comparten diferencias muy interesantes.
La gastronomía de Japón se basa en productos marinos, algunos de ellos se sirven crudos o semi cocidos como el sashimi. Y Eva aún no se acostumbra a consumir crustáceos. En contraparte, en Tlaxcala se consume carne de res, cerdo, pollo, y poco se consume la carne de pescado.
Para las licencias de conducir, en Japón es necesario acudir a una escuela de manejo por 6 meses y aprobar un examen. La licencia tiene un sistema de puntos, que se van perdiendo dependiendo de los incidentes automovilísticos y puede ser revocada.
Los automovilistas son catalogados como culpables en caso de accidentes viales. Y a los niños desde el primer año de primaria aprenden a hacer señales con su cuerpo para cuando no hay semáforo y los autos se detengan.
Cuando sí hay semáforos, tienen un botón para cambiar la luz y los niños también aprenden a usarlo. Al mismo tiempo, existen brigadas comunitarias encargadas de cuidar que los niños lleguen a su destino.
Vestimenta tradicional de Japón
El sistema de recolección de basura
En Kawagoe no hay contenedores de basura en las calles, para que los transeúntes son responsables de sus desechos y lleven sus propias bolsas para guardar la basura. Y contrario a Tlaxcala, el servicio de basura pasa todos los días pero los ciudadanos deben clasificarla.
Cada día se desecha un tipo específico de basura: plásticos, cartón, desechos orgánicos, vidrio, latas, etc. Si se desechan cosas como un sillón o una mesa es necesario avisar al municipio y pagar para que la recojan.
Todos los desechos deben salir antes de las 8 a. m. porque de no ser así, ya no la recogen. No es como aquí que apenas escuchas la campanita, puedes salir corriendo a tirar tu basura inorgánica.
La basura orgánica suele darse a los animales o bien utilizarla como composta. Además de que los tlaxcaltecas suelen clasificar el pet, el vidrio y el aluminio para ganarse unos pesitos en los centros de reciclaje.
La diferencia horaria y lo costoso de viajar en tren
Entre México y Japón hay una diferencia de 14 horas, mientras que aquí es de noche, allá es la mañana del día siguiente. Por lo mismo, cuando Evangelina desea comunicarse con su familia es complicado coincidir en horarios y disponibilidad.
La jornada laboral es de 9 a 5 p. m., y los ciudadanos se trasladan en bicicleta porque el transporte por tren es caro. Las tarifas varían según la distancia recorrida. Es decir, la distancia más corta cuesta $20, mientras que la distancia más larga en el tren bala puede llegar hasta los $10 000.
Esto porque las compañías de los trenes son privadas. Y las combis (así como las del mercado de Tlaxcala) se utilizan solo para los estudiantes o los hospitales.
El sistema de salud y la embajada
Cuando una mujer va a dar a luz en Japón si es de forma natural, pueden estar internadas hasta por 5 días para mantenerse en revisión. Si es por cesárea, son 2 semanas.
En el ínter enseñan a las madres a cómo cambiar un pañal, cómo bañar al bebé, qué signos de alarma detectar, cómo amamantarlo. Son internadas tanto tiempo para detectar a tiempo la depresión posparto severa.
En México aunque el tiempo de hospitalización es poco para las futuras madres, las familias cuentan con una red de apoyo que ayuda en los primeros días de regreso al hogar a la readaptación con el nuevo bebé.
Por su parte, los niños en Japón tienen una tarjeta con la que pueden solicitar apoyo como medicamento, atención médica de forma gratuita. Y el gobierno suele pagar el 50% de los partos, por la poca cantidad de infantes en dicho país; al igual que otorgar un apoyo mensual.
La embajada de México, tiene a todos los mexicanos registrados así como a sus familias. Gracias a ella, los mexicanos en partes del mundo se enteran de los eventos que se organizan; dónde adquirir productos mexicanos; dónde pueden recibir atención en español.
Y los infantes reciben en fechas conmemorativas, productos relacionados. Por ejemplo, el día de la Independencia reciben banderas, rompecabezas temáticos. Así mismo, la embajada brinda apoyo consular para volver a México.
Lo que más extraña de Tlaxcala
La fiesta patronal es una de las costumbres que más extraña Evangelina de Tlaxcala, sobre todo la de su pueblo que se celebra en este mes. Extraña el mole, el pan de fiesta, el pan con helado, los tacos de canasta, el pollo Tocatlán.
Porque aunque la comida es rica y bastante sana en Japón, no se compara con la tlaxcalteca, conseguir ingredientes para cocinar comida mexicana es demasiado caro. Por ejemplo, las tortillas de maíz cuestan 1700 yenes por un paquete de medio kilo.
Así que por medio kilo de tortillas, deben pagar $250. En Japón no hay fonditas, en su lugar hay tiendas en donde venden una especie de lunch con arroz, guarnición en curtido y verduras.
La fruta también es muy cara. Dos limones sin semillas cuestan $35, un aguacate en $20 (el kilo vale $500). Una penca de 5 plátanos vale de $30 a $40. Evangelina Xochihua extraña ir al mercadito local que cumple con las tres B, bueno, bonito y barato.
«No cambio tlaxcala por nada, sí soy orgullosamente tlaxcalteca», destacó Evangelina.
Evangelina procura que las costumbres y tradiciones tlaxcaltecas lleguen a sus hijos, como el día de muertos, la feria, la Independencia, festividades religiosas, qué lugares turísticos hay, entre otros aspectos de la identidad regional como el carnaval y la comida.
«No sé cuando y me duele decirlo, no sé cuándo pueda regresar» finalizó.
Finalmente, cuando alguien le pregunta de dónde viene a Evangelina, ella procura investigar previamente qué más tiene el estado, para presumirla con orgullo.
Tlaxcala, Tlax. Miguel Ángel Caballero Yonca presentó la iniciativa con proyecto de decreto para la creación de los Órganos Internos de Control en los municipios. ¿De qué se trata?
La iniciativa es para reformar y adicionar disposiciones a la Ley Municipal del Estado de Tlaxcala. Los principales objetivos de estos órganos internos municipales, son prevenir, corregir e investigar actos u omisiones que pudieran constituir responsabilidades administrativas.
Además de revisar el ingreso, egreso, manejo y custodia de aplicación de recursos federales.
Reformas y adiciones destacadas
Una de ellas es la adición a la fracción XII del artículo 41 que establece que todas las cuentas públicas municipales se deberán digitalizar, así como toda la documentación comprobatoria y justificativa de forma trimestral.
Cabe resaltar que la Ley Municipal vigente establece en su fracción IX artículo 73 que la cuenta pública se debe formular y presentar mensualmente al Presidente Municipal para su firma y envío.
Mientras que la reforma prolonga el proceso a trimestre para firma del presidente y su envío al Congreso.
Por su parte, la fracción XV del mismo artículo propone la creación del padrón de proveedores y prestadores de servicios al municipio.
Facultades y obligaciones de los Órganos Internos
Los Órganos Internos de Control municipales podrán:
Inspeccionar el ejercicio de gasto público municipal y su congruencia con el presupuesto de egresos.
Observar las bases y principios del Sistema Nacional Anticorrupción y del Sistema Estatal Anticorrupción.
Establecer y coordinar el sistema de control interno.
Realizar auditorías internas necesarias.
Vigilar el cumplimiento de todas las áreas administrativas municipales en planeación, presupuestación, ingresos, financiamiento, inversión, deuda, patrimonio.
Los Órganos Internos municipales deberán:
Promover acciones para corregir las irregularidades detectadas.
Llevar y normar el registro de servidores públicos.
Atender las quejas e inconformidades de los particulares con motivo de convenios o contratos con la Administración Municipal.
Conocer e investigar las actitudes de los servidores públicos.
Vigilar que se cumpla con la política de gobierno digital, gobierno abierto y datos abiertos municipales.
Si la cuenta pública se digitaliza, ¿su contenido será legible para todo público? Además, con el padrón de proveedores se podrá revisar aún más, lo establecido en el presupuesto municipal.
Tlaxcala, Tlax. En las últimas 72 horas ha circulado la ficha por desaparición de la menor Hannia N., quien supuestamente habían sustraído con violencia de sus abuelos paternos el pasado 11 de octubre de 2022 en la comunidad de Acuitlapilco.
El padre de la menor, Irwin Alexander, solicitó a las autoridades correspondientes que aceleraran su búsqueda debido a que para ese momento se desconocía si la menor había sido víctima de secuestro o había sido sustraída por su madre.
La relación de Alexander y Abigail Fernández, padres de la menor, había finalizado en 2017, y desde entonces, hay una disputa sobre la custodia de su hija Hannia. Por lo que la menor estaba en un proceso de guardia a cargo de sus abuelos paternos.
El día de ayer, Irwin Alexander, convocó a una rueda de prensa para dar a conocer su versión de los hechos. En dicha reunión expresó que desconocía el paradero de su hija, sin embargo, había indicios de que se encontraba con su madre.
Respecto al proceso de custodia, Irwin mencionó que actualmente la menor se encontraba bajo la guardia de sus padres debido a que Abigail -madre de Hannia- violentaba a la menor. Y que por la seguridad de la niña y para hacer valer sus derechos, la tenían resguardada.
Ante estas declaraciones Irwin mencionó que ya había una denuncia por violencia intrafamiliar en contra de la madre de la menor. En ese línea mencionó que había levantado otra denuncia por la sustracción de la niña.
Durante la rueda de prensa solicitó a las autoridades que agilizaran el proceso de búsqueda pues temía que pudieran sacar del país a la menor.
Para ese momento ya había empezado a circular un video que dio a conocer el Ministerio Público en donde se puede observar cómo fue sustraída la menor por parte de su madre.
Violencia vicaria, la víctima es la madre
Por su lado la señora Olga Martínez, madre de Abigail Fernández y abuela de la niña Hannina, convocó a una rueda de prensa en donde expresó su versión de los hechos.
Para iniciar la señora Olga mencionó que efectivamente fue Abigail quien sustrajo a la menor. Y aunque cuestiona la forma en la que fue extraída, mencionó que Abigail se vio obligada a hacerlo debido a que desde un mes no había podido ver a su hija.
Abigail es víctima de Violencia Vicaria, la que se comete cuando se lastima a mujeres a través de sus hijas e hijos.
Aunque Irwin mencionó el día de ayer en la rueda de prensa que la custodia de su hija era compartida; por su lado, la licenciada Angélica Sánchez Ramírez dio a conocer través del Acuerdo de la Junta Familiar 1068/2019 que desde agosto del 2021 Abigail tenía la custodia de la menor.
Aunado a ello, la señora Olga compartió que la ruptura de Abigail e Irwin fue porque Abigail era violentada física y psicológicamente por parte de Irwin. Y que en años pasados las abandonó.
La licenciada Angélica Sánchez Ramírez y madre de Abigail compartieron una carpeta de investigación en donde se da a conocer que Abigail había interpuesto en 2021 una demanda por violencia familiar en contra de Irwin Alexander.
En la misma carpeta de investigación se señala que en 2021 Irwin tampoco cumplía con sus obligaciones alimentarias. Finalmente en enero de 2022 en la carpeta de investigación, se encuentra otra denuncia en donde acusa a Irwin de amenazas a Abigail.
La madre de Abigail compartió que hace un mes el padre de la menor salió con Hannia, pero nunca regresó. Y aunque Abigail acudió a diversas instituciones, todos le cerraron las puertas.
<<Mi hija se cansó de tocar puertas, de pedir ayuda. Peor las puertas fueron cerradas. Se me hace injusto que ahora el víctima sea él y que mi hija sea la mala.>>
A pesar de las denuncias que realizó Abigail. las instituciones no dieron respuesta. De acuerdo con la madre de Abigail, su hija tenía miedo a que le quitaran a Hannia.
El olvido y la falta se sensibilización por parte de las autoridades generaron que Abigail sustrajera a su hija el pasado 11 de octubre. Hasta el momento se desconoce en dónde se encuentra a menor, sin embargo, la madre de Abigail aseguró que la niña se encuentra bien.
Tlaxcala, Tlax. El aumento de los precios en productos básicos ha afectado a distintos sectores, entre ellos, el comercio. Los especialistas afirman que la presente inflación irá disminuyendo poco a poco.
A mediados de 2022, las proyecciones de Banxico anticipaban un índice de inflación superior al 9% y cercano al 10%. Aunado a la carencia de materias primas, energéticos y alimentos que ha dejado la pandemia y la guerra en Ucrania.
Todo indica que la inflación general en el país llegó a su punto máximo en septiembre y comenzará a descender poco a poco, según economistas.
Además, según INEGI la inflación medida por el Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC) reportó una tasa anual similar a la de agosto en 8.70%. Pero el descenso será aletargado.
Todo sube como la espuma
En entrevista con Lorena Muñoz, comerciante dentro del Mercado 12 de Mayo en Apizaco, Tlaxcala, mencionó que luego de la pandemia hubo un cambio drástico en el ámbito económico.
Primero con la limitación de su trabajo durante el encierro, y luego porque el público no seguía las medidas sanitarias indicada. Llegó un punto en el que no se notaba la ganancia, pero todo comenzó a reabrirse.
Sin embargo, los precios van a la alza, productos como la cebolla que hace dos años costaba de entre $10 a $15, luego de la pandemia se elevó a $30 a $40, y aunque ahora ha bajado, no es demasiado. Mientras el salario mínimo sigue igual.
«La gente que antes venía y se surtía para toda una semana, ahora viene al día», Lorena Muñoz.
La inflación ha orillado a cambiar incluso la dieta de una familia. Supongamos en el caso de cocinar un chile verde con papas, debido a que el precio de la papa blanca aumentó hasta $40, las familias tlaxcaltecas optan por elegir otras verduras como la calabaza.
El precio de la papa roja (la económica) era de entre $8-10 y la blanca de $12 a $15. Pero aumentó la roja a $25 y la blanca hasta $40. Por ahora, se ha estabilizado un poco dejando la roja entre $14 y $15 y la papa blanca en $18 o un poco más.
La venta y consumo del jitomate también ha disminuido. La gente pasó de comprar más de 2 kilos incluso a 1 o 1/2 kilo. Su precio oscila entre los $20.
No obstante, hay quienes prefieren ir a supermercados en cadena que comprar en el mercado local. Los precios en dichos lugares pueden aumentar hasta el doble, y no tienen la opción de checar el precio, la calidad y el peso.
Así que ya sabes, mejor compra en tu mercadito más cercano para que se vuelva una ayuda mutua comerciante-consumidor.
Los comerciantes están esperanzados a las temporadas para combatir inflación
Ana González externó que los comerciantes dependen de las temporadas. Por ejemplo, ya que se acerca la celebración del Día de Muertos, lo que más se vende tiene que ver con los ingredientes del pan, de los dulces, bebidas, entre otros.
Mientras tanto la verdura aumenta considerablemente. La espinaca se solía comprar un rollo entre $20 a $50 y ahora de entre $120 a $130; similar al cilantro que el rollo se encuentra entre $100 y $120.
La pieza de col está en $40, mientras que antes se encontraba en $25. El brócoli cuesta $28 y antes estaba de a $15. El aguacate ha llegado hasta a $120 el kilo (ahora en $65).
Incluso, los consumidores han llegado a reclamar a los comerciantes los precios elevados de los productos. Sin embargo, la inflación no depende ellos.
«Los comerciantes estamos esperanzados a las temporadas, prácticamente. Ya no es como antes, ya no se vende como antes», Ana González.
Ahora una comida puede costar hasta $300 pesos. ¿Cuáles han sido tus estrategias para sobrellevar los altos costos debido a la inflación?
¿Pollo por partes o entero?
Si antes de la pandemia el kilo de pollo estaba entre $38 y $40, aumentó 10 pesos más. Y mientras antes solía venderse más el pollo entero, ahora la gente prefiere comprarlo por partes.
Un pollo entero cuesta de entre $150 a $200 pesos. Las partes que más se venden son: pierna y muslo por kilo; ala; y pechuga. Siendo esta última pieza la más cara que pasó de costar $60 a $65 pesos el kilo a $75 u $80.
Así lo expresó Edith Moreno, comerciante. Quien también refirió que en ocasiones los consumidores no son del todo comprensivos con quienes venden el producto.
Ahora comparemos los costos de una comida al día con los costos pre y post pandemia. En el supuesto de que hagamos un caldito de pollo que requiera de cebolla, papa, col y el pollo, veamos los costos.
Si elegimos comprar un pollo entero y las pechugas serán aplanadas para después. Mientras tanto, el resto de las piezas se utilizará para el caldo. Así, el caldo de pollo con (supongamos) medio kilo de cebolla, 1 col y las piezas de pollo restantes costaría:
$179 prepandemia
$225 postpandemia
Y si para el plato fuerte fuera una pechuga de pollo frita, con una ensalada de 1 brócoli, 1/2 kilo de jitomate y 1/2 de aguacate -de $15-(que alcanzarán para más de una porción), serían:
$37 prepandemia
$71 postpandemia
En total sería un aproximado de $216 para una comida (con más de una porción) antes de la inflación, ahora costaría $296 o más. ¿Y tú, qué haces para comer saludable con costos tan altos?
Ayometla, Tlax. Este día regidoras y presidenta de la comunidad de Tlapayatla en Ayometla convocaron a una rueda de prensa para evidenciar las múltiples violencias que han sufrido por parte de la alcaldesa Maribel Meza Guzmán.
De acuerdo con información que brindaron Lizeth Meza Saucedo, cuarta regidora y Celia Morales Meza quinta regidora, desde junio del presente año, han sido objeto de violencia política y de género, además que han sido discriminadas por su edad.
Razón por las que arbitrariamente el pasado 30 de agosto de 2022, fueron destituidas de su cargo.
Durante la rueda de prensa dieron a conocer las razones por las que supuestamente fueron cesadas de sus funciones. Entre ellas destacan:
Inasistencias a actos cívicos, eventos culturales y escolares.
Acudir a sesiones de cabildo con bolso y teléfono
No atender a ciudadanía en el tiempo fijado para ello.
Ante este panorama, las regidoras y la presidenta de comunidad de Tlapayatla, Madelin Ortíz municipio de Ayometla; argumentaron que las acusaciones por las que fueron destituidas son falsas.
Ayuntamiento de Ayometla no cumple protocolos de acuerdo a la ley
Además mencionaron que la alcaldesa Maribel Meza Guzmán ha realizado en la aprobación de cabildo la opción de sanciones, que consisten en multas de hasta 30 días de trabajo y con un plazo de 3 días para ser cubierto.
Un acto inconstitucional pues de acuerdo al régimen de sanciones prevista en la Ley General de Responsabilidades, el cabildo no tiene ninguna facultad para hacer.
En todo caso la Contraloría Interna del Ayuntamiento es la que debería designar ese tipo de responsabilidades.
En esa línea una la cuarta regidora, Celia Morales Meza, compartió que las conductas por las que se les está delegando de sus cargos, no tienen nada que ver con sus facultades u obligaciones.
Razón por la que a lado regidores de municipios como Chiautempan, Tenancingo, Tlaxcala, Zacatelco y Tlaltelulco, les acompañaron a entregar una solicitud de juicio político al Congreso del Estado de Tlaxcala, con la intención de que sean reinstaladas a su cargo.
Por su parte la alcaldesa de Ayometla, Maribel Meza Guzmán, hasta el momento no ha hecho ninguna declaración sobre las acusaciones que hoy se dieron a conocer.
Tlaxcala, Tlax. En los últimos días se ha vuelto popular el día que Luis Miguel dio concierto en Apizaco esto porque a través de redes sociales circularon los boletos del evento que se vivió hace 33 años.
El Sol de México estuvo en concierto el 30 de junio de 1989 en el Auditorio Emilio Sánchez Piedras.
La imagen del boleto fue compartida por el usuario Hugaso en el grupo Entérate Apizaco fue el que más testimonios tuvo de los asistentes a dicho concierto, y tuvimos la oportunidad de contactar a Laura Angélica Solano Báez para que nos contara su experiencia.
Laura Angélica recuerda el día de ese concierto de Luis Miguel
Laura Angélica Solano Báez tenía 15 años cuando fue al concierto de Luis Miguel en Apizaco Tlaxcala. Un recuerdo aún latente en su memoria, luego de 33 años.
El evento fue organizado con la gestión y por medio de una universidad en la que estudiaba uno de sus familiares, su primo. Y la novia del joven invitó a Laura a formar parte del grupo de edecanes del evento. Oferta que por supuesto, no rechazó.
Como edecán del concierto, Laura tuvo que distribuir a la gente que iba entrando al recinto, especialmente en la parte frontal, cerca del escenario en el que se presentaría Luis Miguel.
Sin embargo, cuando el cantante salió a escena, Laura detuvo sus actividades como edecán para dedicarse a disfrutar del espectáculo de quien aunque no era su ídolo, reconoció la calidad de su voz y la magnitud del concierto.
Por ello, quienes asistieron a dicho concierto, tuvieron la dicha de disfrutar de la calidad musical y artística de dos grandes estrellas. Hecho que quizá, no se repita. O al menos, no pronto.
«Ojalá en Apizaco hicieran más conciertos así como los hacían en esa época», destacó Laura Solano.
Además, anteriormente como en 1986 se presentó Timbiriche, agrupación que sí era del gusto musical de Laura.
En la memoria colectiva
Los miembros del grupo en el que se viralizó la publicación sobre el concierto de Luis Miguel, comentaron al respecto sobre sus experiencias, opiniones y gustos musicales.
Fue así que expresaron que además de Luis Miguel y Timbiriche, también se presentaron artistas reconocidos como Yuri, Alejandra Guzmán, Polymarchs, Los Vázquez, Pérez Prado, La Sonora Santanera, Jhonny Laboriel, Juan Gabriel y Emmanuel.
Algunos de ellos, no en el auditorio de Apizaco, pero sí en el Centro de Convenciones o en La Plaza de Toros.
Finalmente, los apizaquenses destacaron que por esos tiempos Apizaco, era la Ciudad Modelo, no como ahora.
Boletos en menos de $500
Los boletos para el concierto de El Sol de México tuvieron distintos precios de acuerdo a la sección, los precios eran de acuerdo al valor de la moneda mexicana (MXN) en ese entonces -1989-.
Sección A: $60.000
Sección B: $40.000
Sección C: $25.000
Por supuesto la moneda mexicana (MXN) por esos entonces tenía otra nominación. Por lo que el boleto más barato hoy valdría $456.21 de acuerdo con Dinero en el Tiempo, es decir, estos serían los precios de cada sección en 2022.
Sección A: $1,094.9
Sección B: $725.77
Sección C: $456.21
¿Y tú qué harías si viene Luis Miguel a Tlaxcala en 2022? Seguro pagarías más de $500. Mientras tanto, el recuerdo ha quedado en la memoria de los apizaquenses y ha dejado a más de uno con ganas de vivir una experiencia así.
Además, han reconocido que Apizaco no es lo que era antes (no sólo por el paso evidente del tiempo) sino respecto a las oportunidades o grandes eventos que antes se tenían dentro del municipio.
Y ya fuera por beneficencia o no, todos los tlaxcaltecas disfrutaríamos de más conciertos como este, ¿a poco, no?
Tlaxcala, Tlax. Desde el 11 de octubre 1988 se conmemora el Día para Salir de Clóset, y aunque esta fecha se celebró por primera vez en Estados Unidos, ha tenido un impacto en diversas partes del mundo y Tlaxcala también lo vive.
Hablamos con tres personas de la comunidad LGBTTTQ+ en Tlaxcala y nos compartieron qué necesitan para salir de clóset, ¿la respuesta?, que la sociedad y las instituciones también lo hagan.
Para salir del clóset son necesarias mejores condiciones sociales
A pesar de que la comunidad LGBTTTQ+ ha tenido un mayor reconocimiento por parte de la sociedad, quienes actualmente cuentan con mejores condiciones sociales son los hombres gays; invisibilizando y vulnerando a las personas trans, lesbianas, intersexuales y no binarias.
Adil Aranzuvia activista por los derechos de las personas trans, compartió que para que una persona pudiera salir del clóset, el Estado debe garantizar mejores condiciones sociales y laborares para que personas de la comunidad LGBTTTQY+ puedan salir del clóset.
En esa línea compartió que estructuralmente el mundo está creado para un modelo hegemónico y patriarcal que beneficia a lo masculino. Por ello las mujeres, las y los niños, personas de la tercera edad y las personas de la comunidad han sido excluidas. Al respecto comentó:
«Tenemos que preocuparnos como sociedad la seguridad de todas, todos y todes. Para que al momento que las personas decidan hablar sobre su sexualidad no les ocasione ninguna violencia, ni discursos de odio ni agresiones.»
Por su lado Drake, hombre trans originario de Tlaxcala, mencionó que el salir del clóset no debería cerrar la puerta a mejores condiciones laborales.
Pues para él ser un hombre trans en un ambiente laboral masculino ha sido muy complicado; porque empiezan a sexualizar su cuerpo, razón por la que ha mantenido en secreto que es un hombre trans en diversos espacios laborales.
Salud sexual y reproductiva
En entrevista con Kikumi Noda, mencionó que una salud sexual y reproductiva es fundamental al momento de salir del clóset y el Estado debe garantizarla. Pues el primer acercamiento sobre temas de sexualidad generalmente se dan en escuelas y muchas de esas tienen una carga de prejuicios.
El problema con los tabús es la forma de enseñar la sexualidad, eso confunde a las personas de la comunidad. Por lo que un proceso natural, suele ser señalado como un acto de vergüenza.
Esa falta de información ha generado que las personas de la comunidad, tengan que recurrir a sitios que no son los adecuados para informarse sobre la sexualidad. Y que siguen criminalizando por no obedecer la heteronorma.
Red de amigxs, un espacio de confianza
En entrevista con Adil, Drake y Kikumi mencionaron que los lazos de confianza para salir del clóset se dan desde las redes de sus amigas, amigos y amigues. Ya que con ellos pueden ser escuchados y respetados.
Situación que les motiva a salir del clóset frente a sus familiares, lugar donde sienten mayor inseguridad, debido a una carga moral y prejuiciosa que pesa sobre sus realidades.
Por lo que es un trabajo fundamental que el Estado genere políticas públicas que permitan que quienes decidan salir del clóset cuenten con condiciones sociales, económicas y culturales sean seguras.
Tlaxcala, Tlax. En el pleno el diputado Miguel Ángel Covarrubias presentó la iniciativa con proyecto de acuerdo que exhorta a las autoridades a la construcción de más casetas de cobro en la Autopista Tlaxcala-Puebla. Pero, ¿cuáles son los motivos de más casetas?
La iniciativa tiene como principal motivo el evitar el congestionamiento vial e implementar medidas que garanticen el tránsito rápido y seguro de los automovilistas.
Los motivos, ¿justificables o no?
Los motivos forman parte de la iniciativa de Covarrubias, sobre todo desde lo que hubo detrás de la concesión para la construcción de la Autopista Tlaxcala-Puebla.
Debido al ritmo con el que comenzó a crecer la infraestructura del país, también debía hacerlo la demanda del transporte de personas y mercancías. Por ello se permitió la intervención de la iniciativa privada para la construcción de carreteras mediante concesiones.
A través de una concesión, un gobierno puede ofrecer bienes y servicios a la ciudadanía sin gestionar o encargarse de la explotación de la infraestructura. Es decir, la empresa «ganadora», explota y gestiona dicho servicio durante un lapso de tiempo determinado.
Dicho esto, la primera autopista de cuota se construyó en 1952, pero en 1989 con el Programa Nacional de Concesiones de Autopistas 1989-1994 se impulsaron concesiones con una aportación del Banco Nacional de Obras (BANOBRAS) del 50% de los costos de la producción.
Mientras el gobierno aportaba 25% y el 25% restante lo aportaban empresas privadas. Y al concluir la concesión, la carretera como los derechos implicados volvían al control del Estado.
Entonces, para julio 2008, el gobierno de Tlaxcala otorgó a la concesionaria CONCEMEX, el título de la construcción, operación, explotación, conservación y mantenimiento de la autopista de cuota Tipo A2; por un plazo de 30 años a partir de su operación.
El 5 de enero de 2015 el gobierno dio a conocer que la autopista iniciaría trabajos el 10 de enero del mismo año.
Términos de la concesión
Los términos pactados en la concesión de la autopista, como explicó Covarrubias, implican menos beneficios para la ciudadanía y el gobierno tlaxcalteca.
Contraprestación: la compañía debe pagarle al gobierno del estado, por aprovechamientos de la concesión un 0.5% del ingreso semestral bruto (excluyendo el IVA).
Cuotas de peaje: la compañía puede cobrar las cuotas de acuerdo al ajuste anual con base en el INPC más reciente, si este aumenta 5% luego del último ajuste, la compañía podrá ajustar también las cuotas en la misma proporción.
Construcción: la compañía estuvo obligada a construir la autopista; pero los planes, proyectos y operaciones están sujetos a la supervisión del gobierno y la compañía deberá cubrir los gastos.
La compañía tiene derecho a recibir la totalidad de los ingresospor cuotas de peaje generadas de la concesión, hasta recuperar el total de la inversión.
Rescate: Si el gobierno llegara a rescatar la concesión, deberá pagar indemnización a la compañía, lo equivalente a lo no recuperado de la inversión.
El gobierno no podrá crear más caminos que compitan con la autopista.
La información de la Promotora y operadora de infraestructura (PINFRA), señala que la autopista requirió alrededor de 800 millones de pesos y cuenta con 17.5 kilómetros.
El costo de las casetas en aumento
El costo de las casetas va en aumento, las tarifas son cada vez más elevadas para la distancia que abarca la autopista. Además de otros problemas derivados de la misma.
Si hace algunos años, un automovilista pagaba de $22 a $25, ahora debe pagar $56; las motocicletas $28; tráileres de 2 a 4 ejes $122; y los tráileres de 5 a 9 ejes $182.
Por lo que los costos de las casetas no corresponden con la distancia (la cual es muy corta). Sólo cuenta con dos carriles y en ocasiones el exceso de velocidad ha ocasionado accidentes.
Se ha considerado una de las más cara por el costo y la distancia que abarca. Dos carriles, exceso de velocidad, accidentes, congestionamiento vial, educación vial, tema federal que debería mantener la federación. y gobierno debería aprovechar los cobros.
No obstante, aunque el diputado Covarrubias ha propuesto la creación de más casetas (parecido al chiste de imprimir más billetes) no explica quién deberá pagarlas o cómo. Ni tampoco cuáles serán las medidas para evitar el congestionamiento vial, además de las dichosas casetas.
Por ende, ya sea porque se trate de una iniciativa de acuerdo en la que el resto de los diputados deba manifestarse a favor o no que se ha planteado de dicha manera, es importante que el trabajo legislativo tenga una narrativa más legible para la ciudadanía.
Mientras tanto queda esperar cuáles serán las acciones legislativas en materia de estas casetas y el futuro de la autopista en general que apenas lleva 7 años de 30 de concesión.
Tlaxcala, Tlax. Desde principios de julio de 2022, Lorena Cuéllar anunció la llegada de la empresa alemana de autos de lujo Mercedes Benz, misma que se ubicará en el municipio de Cuapiaxtla. Sin embargo, ¿Cuánto impactará a Tlaxcala esta acción?
Así es, Tlaxcala tendrá su propia planta de operaciones de esta empresa, así lo informó durante la rueda de prensa de Desarrollo Económico de la entidad. La aparente razón de que Mercedes Benz se ubique en Cuapiaxtla es debido a la cercanía con otras empresas como Audi en Puebla.
No obstante, se requiere de permisos por parte de la Secretaría de Medio Ambiente y de la Comisión Nacional del Agua para su instalación. Pero todo indica que a finales de este año, estará instalada la empresa alemana.
¿Qué implica para Tlaxcala la llegada de Mercedes Benz?
En agosto 2022 se realizó la Inauguración de la Línea de Producción de Mercedes Benz, colocando la primera piedra de construcción, a cargo de la empresa Horizon Auto Logistics, así lo indicó Javier Marroquín Calderón, titular de la Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco).
La inversión en la primera etapa de esta construcción será de 126 millones de pesos, creando con esto sólo 75 nuevos empleos, ¿curioso, no? Sin embargo, parece que la apuesta porque más industrias automotrices elijan a Tlaxcala como sede, continuará.
El escrito de Emma Mendoza Martínez, Factores que inciden en el desarrollo de proveedores locales del sector automotriz en Aguascalientes, de la Universidad de Guadalajara, destaca la influencia de la industria automotriz en México.
Los ingresos de la exportación de vehículos producidos en México suelen sobrepasar el ingreso de otras actividades como la exportación del petróleo, el turismo, las exportaciones agrícolas y las remesas.
Por ello, no se ha dejado de buscar inversión extranjera en este sector para que produzcan en México.
La industria automotriz y su impacto en México
De acuerdo con datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, México es el 5° exportador mundial de vehículos ligeros. Y el 7° fabricante de vehículos en el mundo; aportando 18.3% al PIB manufacturero (3.5% del PIB nacional).
La industria automotriz en México contribuye en un 3.9% a la producción mundial. Del total de autos exportados, el 2.2% son autos de lujo. ¿Pero cuántos de estos vehículos son vendidos dentro del país?
El 65.2% de los vehículos son importados y el 34.8% se vendió dentro de México. De los importados, el 4.1% son autos de lujo, y de las ventas nacionales, sólo el 0.3%. Es decir, la mayoría de los autos de lujo son importados, en lugar de ser comprados en México.
Es así que del 1 millón 793 mil 262 unidades vendidas, 2 758 son Mercedes Benz. Lo que equivale al 0.15 % del total de autos vendidos de lujo. Entonces, ¿será rentable o no el que la empresa tenga una planta de operaciones en Tlaxcala?
Precios de modelos de Mercedes Benz
Te compartimos la lista de algunos precios de Mercedes Benz. Entiéndase por SPP como Sprinter Pasaje Personal y por SPU, Sprinter Pasaje Urbano.
SPP:
311 Mediana $ 876,900.00*
417 Larga $ 1,179,900.00*
517 Larga $ 1,214,900.00*
517 Extra Larga Doble Rodado $ 1,264,900.00*
517 Extra Larga Edición 1 $ 1,301,900.00*
517 Extra Larga $ 1,248,900.00*
419 Larga 4×4 $ 1,478,900.00*
SPU
311 Mediana $ 789,900.00*
417 Larga $ 1,028,900.00*
517 Larga $ 1,063,900.00*
517 Extra Larga Doble Rodado $ 1,113,900.00*
517 Extra Larga $ 1,097,900.00*
Un auto de lujo vs. otras necesidades
Es bien sabido que las minorías son quienes tienen el capital económico suficiente para adquirir autos de lujo en México, ya no dígase en Tlaxcala.
Tan sólo de enero a julio de 2020, el estado ocupó el lugar 30 en número compradores de autos nuevos en el país, de acuerdo con datos de la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores (AMDA).
No obstante, Tlaxcala cuenta con un 72.4% de informalidad laboral y una tasa de desempleo del 3.82%. En el segundo trimestre de 2022, la población económicamente activa de Tlaxcala fue de 623 mil personas, de acuerdo con Data México.
La fuerza laboral ocupada alcanzó las 599 mil personas (41.2% mujeres y 58.8% hombres) con un salario promedio mensual de $4 450 MXN.
Las ocupaciones con mayor número de trabajadores son empleados de ventas, despachadores y dependientes en comercios (35 mil); comerciantes en establecimientos (31 mil) y trabajadores de apoyo a la producción (31 mil).
Entonces, si en promedio un tlaxcalteca percibe $4 450 al mes, le tomarían 177.50 salarios mensuales para comprar el modelo SPU 311 Mediana del Mercedes Benz.
Por supuesto, los tlaxcaltecas tienen otras prioridades y como se dijo en un inicio, sólo las minorías son las que podrían adquirir estos autos de lujo.
En concreto…
Si solo habrá 75 nuevos empleos en la primera etapa de construcción de Mercedes Benz en Cuapiaxtla, y el total de ventas internas de esta marca en el país representa el 0.15% de los autos de lujo, ¿por qué colocar la empresa en Tlaxcala?
La justificación de la cercanía con Audi es aceptable, pero no lo suficiente para justificar que solo 75 tlaxcaltecas puedan tener acceso a una oferta laboral en la primera etapa.
Aunado a esto, pocos tlaxcaltecas podrían adquirir un Mercedes Benz, teniendo otras prioridades como la canasta básica. Sobre todo si el estado tiene una tasa de desempleo del 3.82%. Y el salario mínimo es de $172.87 diario en Tlaxcala.
Sí, la nueva empresa «quizá» augure nuevas y mejores oportunidades para el estado. Sin embargo, quedará en manos de las minorías el adquirir un auto de lujo. O bien, acceder a empleos de alto mando dentro de la industria.
Tampoco hay suficiente información pública al respecto de los requisitos para que una empresa trasnacional decida un destino como Tlaxcala; ni de los permisos necesarios de CONAGUA o la Secretaría de Medio Ambiente.
¿Y tú qué harías si viene Luis Miguel a Tlaxcala en 2022? Seguro pagarías más de $500. Mientras tanto, el recuerdo ha quedado en la memoria de los apizaquenses y ha dejado a más de uno con ganas de vivir una experiencia así.
